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Le service départemental d’incendie et de secours de la Haute-Loire Sdis 43 disposait jusqu’alors de 17 CCGC, des camions-citernes grande capacité. Beaucoup de ces CCGC étaient d’anciens camions de collecte de lait reconvertis, parfois avec le changement de la cuve. Un problème de PTAC Sur le terrain opérationnel, ces engins étaient destinés à réapprovisionner des camions déjà en place sur un incendie. Finalement, ces engins ont le rôle d’une gourde chargée de ramener de l’eau », résume le colonel Christophe Glasian, directeur du Sdis 43. Quinze de ces camions n’ont pu reprendre du service le mois dernier. Le motif leur PTAC poids total autorisé en charge était insuffisant par rapport au volume d’eau embarqué lorsque la cuve était remplie et présentait donc une masse supérieure à leur PTAC. Car il faut avoir en tête que ces camions-citernes doivent rouler autant que possible avec leur cuve remplie. Ce sont des camions compliqués à conduire en raison d’un risque de ballant élevé ». le colonel Christophe Glasian Car si la cuve n’est pas remplie, le volume d’eau se balance d’un côté à l’autre, provoquant un phénomène de ballant qui peut renverser un camion-citerne dans un virage ou un giratoire par exemple. Un risque d’autant plus grand que les chauffeurs qui les conduisent n’en prennent parfois que ponctuellement le volant dans l’année. Nous avons eu deux accidents en 2015 », se souvient d’ailleurs le patron des sapeurs-pompiers de Haute-Loire. Les camions non conformes ont été retirés du service et stockés sur le parking interne du Sdis 43 à Taulhac, au Puy-en-Velay. Un seul camion répondait aux normes, celui du centre de secours d’Emblavez-Est, car il ne dépassait pas le PTAC », poursuit celui qui s’apprête à quitter la direction du Sdis 43 pour celui du Puy-de-Dôme dans quelques semaines. Pour compenser l’arrêt brutal du fonctionnement de ces camions, des mesures opérationnelles ont été prises. Deux véhicules en règle sont prévus en renfort. L’un prêté par le département voisin de la Loire et l’autre devrait arriver depuis le Rhône. Le département dispose aussi de deux camions-citernes incendie mousse CCIM destinés aux feux de nature industrielle. Ils sont stationnés en deux lieux stratégiques l’un au centre de secours de Sainte-Sigolène - Saint-Pal-de-Mons au cœur du pôle de la plasturgie et l’autre à Siaugues-Sainte-Marie. Leur positionnement dans ces deux centres, de par leur rayon d’intervention, permet de couvrir l’ensemble du département. Neuf camions-citernes en service à l’été Quatre CCGC aujourd’hui arrêtés vont également être reconditionnés. Tout cela a été vu avec les services de la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Dreal. Sur ces quatre camions, nous allons réduire le volume de la cuve pour faire en sorte que leur PTAC soit conforme », explique le colonel Glasian. Trois autres camions vont être conservés pour leurs châssis en très bon état, mais les cuves seront changées pour des modèles au volume plus petit, permettant de les faire rouler, là encore, avec un PTAC dans les normes. Au final, nous aurons neuf camions de type CCGC opérationnels pour cet été. Nous serons revenus à une couverture du besoin », assure le directeur du Sdis 43. Sur les 15 CCGC à l’arrêt aujourd’hui, 4 verront leur cuve réduite en volume, 3 recevront une nouvelle cuve plus petite et les 8 autres seront, à terme, vendus par le SDIS 43. Lionel Ciochetto

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Lacollection des anciens véhicules de sapeurs-pompiers est conséquente dans le Morbihan. Elle est connue et reconnue à travers la France. Il m’a paru essentiel de saluer le travail qui est fait en partenariat avec l’Union Départementale et l’association des anciens sapeurs-pompiers depuis la restauration du premier camion en 1993.

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Desvéhicules en tous genres. Le saviez-vous ? Il existe un grand nombre de véhicules différents au sein des équipes de pompiers. Depuis le 19ème siècle jusqu’à aujourd’hui, les camions des pompiers ont évolué pour s’adapter aux besoins sur le terrain, et notamment aux types d’accidents rencontrés.. Voici quelques-uns des véhicules aujourd’hui utilisés par les sapeurs

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Les lots automobilia ne manquent pas d’intérêt puisqu’on pourra notamment s’y offrir deux jeux de roues de Ferrari 250 GT ou Dino. Il y aura même trois roues Borrani de Ferrari à vendre à l’unité, Les sapeurs-pompiers de l'Eure ont passé une partie de l'hiver à trier ce qui devait être remplacé. Résultat une grande vente aux enchères sur un site internet dédié Toute la presse en parle ! Les pompiers de l'Eure ont réussi en quelques jours leur opération de communication pour faire venir les éventuels acheteurs sur le site d'enchères en ligne qui où sont publiées les fiches de vente de plusieurs dizaines d'articles réformés. Plus que quelques jours En cette fin février 2020, les curieux, les collectionneurs, mais aussi les bricoleurs et les amateurs de bonnes affaires viennent voir les annonces et commencent à enchérir, car le 5 mars, la vente sera finie. Le choix est large du distributeur de papier 1 euro à la date du 25 fevrier au groupe électrogène + projecteur 106 euros en passant par une lance canon à eau 2 euros ou bien encore une motopompe flottante 42 euros. Il y a aussi du mobilier, des pièces détachées automobiles et de l'éclairage. Mais les produits "vedettes" sont les véhicules, dont bien sûr les fameux camions de pompiers. Le "top" étant le camion échelle, avec gyrophares bleus et sirène deux tons. Là, évidemment, les prix montent et peuvent aller, pour un magnifique camion-citerne tout terrain de marque Renault, jusqu'à 5000 euros. ► Voir les articles sur le site Des véhicules anciens, mais au faible kilométrage et bien entretenus. Mais attention pas question de jouer au pompier sur la route ! Comme l'a expliqué le directeur adjoint du SDIS 27 à Théophile Pedrola, notre confrère de France Bleu Normandie, si les engins sont vendus tels quels, l'acheteur, s'il veut rouler sur la voie publique, doit impérativement démonter gyros et sirène, enlever les inscriptions et ne garder que la couleur n'est pas de faire de l'argent, mais de se séparer des véhicules trop vieux et de leur donner une seconde vie. - Commandante Laure Loriot, chef du service équipement et habillement du SDIS de l'Eure durée de la vidéo 01 min 05 Eure vente de camions de pompiers VIDEO extraits du reportage de la rédaction de France 3 aux enchères du matériel du SDIS de L'Eure > accueilPlateforme en ligne de vente du matériel d'occasion du SDIS de L'Eure. Il s'agit pour cette collectivité de vous proposer son matériel réformé aux enchères. Profitez de ces annonces au meilleur prix et venez chercher votre matériel à évreux cedex dans le département Eure dans la région Normandie. 6pe3Kc.

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